Encontro de Caiaques à Vela na Laguna de Itaipu

Encontro com a presença de uma galera animada e poucos ventos na Laguna de Itaipu.

Presentes: Meus netos (Filipe e Breno), Andressa e Romano, Karla e Marcelo Maia, Vera e Maurício, Luiza e Genilson, Fernando e namorada, Niko do fórum Pescaiaqueiros RJ, que com sua verve fez um tremendo post no forum.

Um dos destaques foi a deliciosa Sirizada preparada pelo Genilson.

Vários frequentadores do local estavam curiosos para conhecer os caiaques à vela e faziam perguntas.

Karla e Marcelo Maia testaram e aprovaram o Caiaque duplo da Hidroglass-Rio,  que singrava com o casal, mesmo com ventos fraquíssimos.

Romano realizou o "test-drive" e corajosamente, acompanhado do Genilson, teve o seu batismo em um veleiro, o caiaque duplo da Hidroglass-Rio.


Para ver as imagens em tela cheia, clique no container.

Genilson apresentando o novo modelo duplo da Hidroglass-Rio, em ventos fracos

Veleiro K com ama e leme da Hidroglass Rio e estreando a utilização de retranca.

Queremos a sua presença nos próximos encontros da Flotilha de Caiaques à Vela RJ.

Design da Vela VK (3/3)

Vela VK

Confeccionada com Lona Leve da Locomotiva e Lona Leve Genérica.
A Lona leve da Locomotiva é comercializada em várias dimensões de lonas para coberturas já com ilhoses, nas cores: branco, laranja e azul.
A Genérica é vendida em lojas, a metro, com largura de 2 metros. A da Locomotiva é realmente leve e lisa, a Genérica é rugosa e mais pesada. Aconselho utilizar a da Locomotiva.

A vela VK não possui bainhas e com a utilização não demonstra, até agora, deformações.  É muito fácil de fazer em casa e a única costura é a que anexa as partes quadrangular com a triangular, onde existe também (internamente) um receptáculo para  a tala vertical.

A vela VK pode ser rizada enrolada no mastro e foi projetada para ser utilizada sem retranca.

Estamos preparando uma retranca, para conhecer o seu comportamenco com esta e realizarmos a comparação de performance com e sem retranca.

Dimensões dos 3 modelos projetados:

VK01     Retângulo: 2 x 0,65 = 1,3 m²   Triângulo:  ( 2 m x 1,75)/2 = 1,75m²     3,05 m²

VK02     Retângulo: 1,70 x 0,53 = 0,90 m²  Triângulo: (1,7 x 1,77)/2 = 1,5 m²      2,4 m²

VK03     Retângulo: 2,25 x 0,60 = 1,35 m²  Triângulo: (2,25 x 1,70)/2 = 1,91 m²  3,26 m² (planejada)

Links
Apresentando a Nova Vela VK
Design da Vela VK (1/3)
Design da Vela VK (2/3)

Flotilha Velejando na Lagoa Rodrigo de Freitas

Domingo, Dia dos Namorados, eu acompanhado da Nívea, minha namorada. Velejada da Flotilha de Caiaques à Vela do RJ. 
Um dia lindo com céu azul e vento ideal para velejar. Rio de Janeiro no seu esplendor, sons de música com qualidade vindo de um quiosque, muitos casais, muitas crianças, muitos navegadores nos pedalinhos do Parque dos Patins.

O Genilson levou dois caiaques, da Hidroglass-Rio, o monocasco e o trimarã azul em que eu me esbaldei em Itaipu e que desta vez serviu de Test-Drive para o Maurício, convidado com sua esposa Vera,  do Recreio dos Bandeirantes, velejou como se fosse um veterano.

O Hedevaldo e seu filho o Diego velejaram no duplo da Hidroglass-Rio, o Diego chegou a ensaiar até uma pescaria.    

O Veleiro K, agora com buja e componentes da Hidroglass-Rio, (ama e leme) foi preparado com carinho para ser o cinegrafista da parada.

O carrinho preparado pelo Genilson, foi a salvação da lavoura, pois o caminho do estacionamento até o pier é longo e movimentado, nota 10.

Na água foi aquela curtição. O vento estava ótimo e a Regata “COPA MARINHA DO BRASIL” (Dingues, Optimists, Lasers e Snipes) decorria lindamente. O interessante é que vários velejadores participantes e até membros da Comissão de Salvatagem vieram nos cumprimentar e dizer palavras positivas para os caiaques à vela.  


Sentimos falta da presença da Karla e do Marcelo Maia, que estavam viajando

Test-Drive na Lagoa Rodrigo de Freitas

O Genilson da Hidroglass-Rio nos enviou imagens e filme do carrinho que preparou para facilitar o transporte dos caiaques do estacionamento até o pier do Parque do Patins. Agora ficou fácil!!!
Não percam! Domingo 12 de junho, às 10 Hs.

Wingsail Rígida nos Optimists

 A vitória da equipe norte-americana Oracle, na última America's Cup, colocou na pauta dos assuntos mais importantes do mundo da vela, as Wingsails Rígidas.

A Classe Optimist  foi premiada com um projeto de Wingsail Rígida. A Equipe Oracle projetou e testou em grande evento da classe na Austrália.

Para conhecer detalhes, visite o site da Yachting Org Austrália.

Nós, desde a 1ª versão do Veleiro K, velejamos com velas wingsail maleáveis.

Esta matéria da wingsail aplicada em Optimists, me deixou uma noite sem dormir e com a possibilidade de errar, mas, com mais uma grande chance de acertar, numa nova versão da Vela VK.


Vem aí, para testes, um protótipo da Vela VK, desta vez sem necessidade de costuras...
Aprovando, será um ôvo de Colombo, proporcionado por velejar em caiaques à vela e pequenos veleiros e pela existência no nosso mercado do material Lonaleve.

Aguardem, em breve!