Em Guarapari, a 1ª virada do Veleiro K

Velejando desde 2007 no Veleiro K, estava invicto em viradas, até que...

Velejando em solitário na Praia do Morro, usando como equipamento a cadeira de plástico, a vela VK sem costuras e a nova bolina, virei com o Veleiro K.

A cadeira de plástico muda o centro de gravidade do barco e eu estava em processo de adaptação ao novo equilíbrio.

Veleiro K - Configuração do dia da virada

Eu saí da área da Escola de Vela, a guarderia na Praia do Morro em Guarapari ES, a maré grande de lua cheia era vazante e estava com toda a sua potência empurrando para alto mar. Passei perto de 2 pessoas que remavam "Stand-up" sem coletes salva vidas. Eles me perguntaram se o barco tinha sido feito por mim, eu respondi e pedi que não remassem sem portar coletes, principalmente naquelas condições de mar, pareciam uma dupla de pai e filho, o garoto parecia ter em torno de 14 anos.

Me afastei da dupla e cambei em direção ao alto mar. O vento estava médio, mas com muitas rajadas, provenientes das montanhas que cercam Guarapari. Para experimentar a orça oferecida pela Vela VK em conjunto com a nova bolina que desenvolvi, coloquei a bolina na vertical e começava a aferir o ângulo de orça, quando repentinamente o Veleiro K começou a adernar e mesmo largando a escota, não teve jeito, virou e me vi dentro d'água. 

Um momento para alguns esclarecimentos: Eu portava colete salva vidas, tinha todos os componentes do barco amarrados; levava 2 âncoras, com cabos suficientes. Eu na minha juventude fui atleta de polo aquático. Durante muitos anos velejei em regatas com Snipe, nos ventos fortes de Vitória ES e nunca virei. Participei em muitas comissões de regatas e salvatagem. Inúmeros resgates de barcos virados e capotados, ajudei a recuperar em vários campeonatos, mas nunca tinha acontecido comigo.

Na água e avaliando a situação, agradeci a sábia decisão que tomei, de colocar as 2 bóias infantis de braço no topo do mastro. As bóias garantiram a flutuação do mastro, o que é decisivo nesta hora, pois tudo ficaria mais complicado se o barco capotasse.

Veleiro K - Detalhe das bóias de braço que garantiram a flutabilidade do mastro.  Útil também  como sinalizador .

O Veleiro K estava com a ama (flutuador) de boreste afundada, o casco na superfície e a ama de bombordo no alto.  Rodeei o barco e tentei desvirar me apoiando na bolina, o barco não respondeu. Logo percebi, que podia ficar com os pés apoiados na ama de boreste, me apoiei com as mãos nos iakos (barras que seguram as amas) de bombordo e com facilidade desvirei o Veleiro K. 

A 1ª fase estava resolvida, mas, como reentrar num caiaque oceânico de "cockpit" fechado? Eu sou um velejador de 61 anos de idade, baixo, gordo (117kg), sedentário ... Será que conseguiria?

Para a minha surpresa, consegui reentrar no caiaque na primeira tentativa. Me apoiei na ama com os pés e joguei meu corpo no "cockpit". Como o "cockpit" estava inundado, a linha d'água estava baixa, o que facilitou a reentrada. Mas, o barco estava instável e virou novamente.

Repeti todos os procedimento anteriores e consegui sucesso. Pequei a bomba de esgotar água e praticamente esgotei todo o  "cockpit"  em poucos minutos.

A retranca estava fora do lugar, pois a boca de lobo tinha escapado da posição. Com a retranca no lugar, reparei que os dois moitões de passagem da escota tinham soltado da retranca. Mas, segurando a retranca com as mãos eu mareava a vela e seguia com a proa apontada para a Escola de Vela.

Fazendo uma inspeção geral, notei surpreso, que a ama de boreste estava com a proa solta, fora do eixo que é  preso ao "iako" por uma porca borboleta.  Daí, passei a ter a dúvida, será que virei devido a isto? Não entendi, como aquela borboleta poderia ter saído na virada. O Veleiro K ficou estacionado na guarderia por uma semana, enquanto eu estava em Vitória e alguém poderia ter surrupiado a porca ou afrouxado ... Permaneço com a dúvida ...

Sem a ama de boreste não conseguiria chegar ao objetivo na Escola de Vela, cambei em roda e mareado a boreste, apoiado na ama de bombordo, me dirigi ao meio da Praia do Morro, num través onde cheguei rapidamente.

Sol nascente próximo ao local da virada do Veleiro K

Conclusões:

Eu estou me preparando para aventuras exploratórias em águas abrigadas brasileiras. Pretendo por exemplo explorar e divulgar a imensa Lagoa Feia no RJ. O mais provável é que isto aconteça em solitário. Eu necessito ser mais arrojado, com riscos sempre calculados.

Quando saio para velejar, sei que existe o risco de virar. Preparo minha mente para ocorrências de risco.

O Veleiro K foi a embarcação mais fácil de desvirar que já conheci. Já tive experiências até com Optimists virados e o K foi mais fácil. 

O Genilson da Hidroglass Rio está de parabéns, tanto as amas, como o leme não tiveram problemas.

A Vela VK, foi excelente! Não atrapalhou  em nada no processo.

Veleiro K, altaneiro, estacionado entre um Snipe e um Dingue.

Rumo as aventuras 2012!