Bolinas e lemes passam a ter shapes NACA

Mais um caiaque, desta vez o Romanok foi adaptado a vela. Desta vez utilizando leme e bolina com "shapes" NACA, resultado de maiores conhecimentos de aerodinâmica, e que foi concretizado e produzido pelo Genilson da Hidroglass Rio.

Os caiaques à vela da Hidroglass Rio da linha 2013, também utilizam lemes e bolinas com shapes NACA.

Mas, afinal: O que é "shape" NACA?

Lemes e bolinas são aerofólios, bem como asas de avião e velas de veleiros. Aerofólios são movimentados em fluídos (água ou ar) e possuem formas, que foram desenvolvidas e otimizadas em algorítimos matemáticos pela NACA (atual NASA)

"NACA (National Advisory Committee for Aeronautics; em português Comitê Nacional para Aconselhamento sobre Aeronáutica), foi a agência espacial norte-americana antecessora da NASA.

História
A NACA foi criada pelo governo dos Estados Unidos em 1915. Após um início tímido, chegou à década de 1930 com quatro grandes laboratórios, 500 funcionários e sendo considerada uma referência na solução de todo tipo de problema relacionado ao vôo e à fabricação de aviões. Sua importância cresceu durante a Segunda Guerra Mundial, e em 1947 desenvolveu o X-1, o primeiro avião a quebrar a barreira do som.


Em outubro de 1957, a URSS pôs em órbita o Sputnik, o primeiro satélite artificial, e o governo norte-americano temeu ficar para trás na exploração espacial. Em julho de 1958, a NACA trocou oC de conselho pelo S de space e surgiu a NASA. A nova agência começou a funcionar em outubro do mesmo ano, com três laboratórios, 8 mil funcionários e um orçamento de 100 milhões dedólares, com a missão de colocar os EUA na liderança do que mais tarde ficaria conhecido como acorrida espacial."

Fonte
A descrição acima é do artigo NACA da Wikipédia, licenciado sob CC-BY-SA, lista completa de contribuidores aqui. As páginas de comunidade não estão associadas, tampouco endossadas por, qualquer pessoa associada ao tópico.


 Qual a importância para nós que navegamos?

1. Mais leveza e dirigibilidade dos lemes;
2. Mais orça (menor ângulo em contravento) proporcionados por bolinas, lemes e vela;
3. Menor arrasto nos lemes e bolinas, proporcionando mais velocidade;
4. Maior facilidade para cambar (mudar de bordo no contra vento).

Abaixo, típico estudo científico de aerofólios.

Bolina do Caiaque à Vela Triak

Aerofólio NACA 0012 produzido com compósito em carbono

Bolina do Romanok produzida pela Hidroglass Rio

Bolina dos novos caiaques da Hidroglass Rio

As Velas VK foram projetadas para terem "shape" NACA, mas, isto é um assunto que desenvolveremos em outro post.

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