Muito legal um grupo de portugueses pescando em caiaques. Caiaque a vela participando do encontro.
Mais detalhes em: Grupo Caiaqueiros RJ - Praia do Baleal ou Grupo Caiaqueiros RJ
O prazer de velejar em pequenos trimarãs!
danilo arroba acamp pt com pt br
(21) 97666-2937 Claro
(21) 3071-4886
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Conheça a Vela VK
Vela asa bilaminar flexível.
Não acredite em nada que ler
ou ver neste blog. Experimente!
quinta-feira, 16 de dezembro de 2010
terça-feira, 14 de dezembro de 2010
Design da Vela VK (2/3)
Continuando ...
Requisitos para a Nova Vela VK
1) Que seja confeccionada em casa;
2) Rizável;
3) Que seja um motor potente;
4) Que possa dispensar retranca.
Para as orientações técnicas seguimos as dicas da Polysail
A vela foi confeccionada pelo Bueno, meu irmão, com a minha ajuda. Utilizamos como tecido o Polietileno da Locomotiva (Lona Leve), que velerias brasileiras batizaram de Prolan e que no mercado dos EUA é conhecido como Polytarp.
O "shape" é formado por 2 partes, a 1ª parte (retângulo) é basicamente uma wingsail e a 2ª parte um triângulo bermudiano, que na intersecção das partes usa uma tala vertical, que fica oculta.
A vela é rizada ao enrolar no mastro, conseguindo-se assim a área que melhor adequar a força do vento e conforto para remar e pescar. A retranca é opcional, não estamos usando.
Estamos preparando também uma buja, que facilitará cambar com o Veleiro K e dará mais potência ainda ao conjunto.
Links
Apresentando a Nova Vela VK
Design da Vela VK (1/3)
Design da Vela VK (3/3)
Requisitos para a Nova Vela VK
1) Que seja confeccionada em casa;
2) Rizável;
3) Que seja um motor potente;
4) Que possa dispensar retranca.
Para as orientações técnicas seguimos as dicas da Polysail
A vela foi confeccionada pelo Bueno, meu irmão, com a minha ajuda. Utilizamos como tecido o Polietileno da Locomotiva (Lona Leve), que velerias brasileiras batizaram de Prolan e que no mercado dos EUA é conhecido como Polytarp.
O "shape" é formado por 2 partes, a 1ª parte (retângulo) é basicamente uma wingsail e a 2ª parte um triângulo bermudiano, que na intersecção das partes usa uma tala vertical, que fica oculta.
A vela é rizada ao enrolar no mastro, conseguindo-se assim a área que melhor adequar a força do vento e conforto para remar e pescar. A retranca é opcional, não estamos usando.
Estamos preparando também uma buja, que facilitará cambar com o Veleiro K e dará mais potência ainda ao conjunto.
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Apresentando a Nova Vela VK
Design da Vela VK (1/3)
Design da Vela VK (3/3)
sábado, 11 de dezembro de 2010
Design da Vela VK (1/3)
A nossa análise das opções do mercado:
1) Wingsail
Esta vela vem nos acompanhando há 3 anos. Permitiu que velejássemos com baixo custo e bons resultados, principalmente em ventos fortes de Araruama. Em ventos fracos e com mar picado, não é o motor ideal para um peso pesado. Tenho vários filmes velejando com a Wing no Youtube.
2) Balogh
O caiaque Triak versão 2010 surgiu com uma vela desenvolvida pela North Sail, que tem como características principais, 2 talas verticais e não utiliza retranca. É rizável enrolando no mastro, deixando-a com a área vélica desejável. O Triak, também tem no seu enxoval uma vela balão, que pretendemos no futuro experimentar. Uma combinação da Wing com a Triak são as principais características da nova Vela VK.
5) Tradicionais Messabout
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Apresentando a Nova Vela VK
Design da Vela VK (2/3)
Design da Vela VK (3/3)
1) Wingsail
Esta vela vem nos acompanhando há 3 anos. Permitiu que velejássemos com baixo custo e bons resultados, principalmente em ventos fortes de Araruama. Em ventos fracos e com mar picado, não é o motor ideal para um peso pesado. Tenho vários filmes velejando com a Wing no Youtube.
2) Balogh
Considero a Balogh como a melhor vela para caiaques. Mas, como é uma vela talada, é difícil de ser feita em casa e acredito que só profissionais conseguem resultados com qualidade. Possui pontos pré-definidos para rizos. O único defeito é o custo. Uma variedade enorme de vídeos no Youtube.
3) Hobie
O caiaque Adventure Island, da Hobie, o maior sucesso de mercado em caiaques a vela no mundo, utiliza uma vela criada pela North Sail (maior veleria do mundo). Tem como característica principal um top reto, com 2 talas inclinadas no sentido vertical. É rizável enrolando no mastro, deixando-a com a área vélica desejável.Tem opção de usar retranca, mas a maioria dos velejadores a utiliza com a prosposta inicial sem retranca. Uma variedade enorme de vídeos no Youtube.
4) Triak
5) Tradicionais Messabout
As variedades de velas clássicas, uma tradição revivida pelo movimento Messabout Boats , que tem como ponto de encontro o site DuckWorks Magazine tem sido uma fonte permanente de buscas de conhecimento sobre pequenas embarcações a vela.
Em próximo "post" descreveremos o projeto e a confecção da Nova Vela VK.
Apresentando a Nova Vela VK
Design da Vela VK (2/3)
Design da Vela VK (3/3)
sexta-feira, 3 de dezembro de 2010
Apresentando a Nova Vela VK
O Veleiro K, agora está com uma nova vela. Alguns seguidores tem perguntado: Porque trocar? Você gostava da Wingsail, a vela anterior!
Realmente eu ainda gosto da Wingsail e existem vários relatos sobre isto. A Wingsail é excelente para região de ventos fortes, ou para velejadores leves. Embora eu seja muito pesado, na Lagoa de Araruama, a Wigsail satisfazia, embora eu não tivesse outros companheiros de flotilha para comparar.
Em Niterói, que venta menos e no Encontro da Flotilha que realizamos na Ilha da Madeira, confirmamos que a vela não era um motor suficiente para propulsão do meu peso em ventos fracos e com mar ondulado.
Abaixo, vídeos dos testes que realizamos na Lagoa de Itaipu, com ventos muito fracos. Nos próximos posts comentarei sobre o projeto desta vela, suas características e inspirações.
Links
Design da Vela VK (1/3)
Design da Vela VK (2/3)
Design da Vela VK (3/3)
Realmente eu ainda gosto da Wingsail e existem vários relatos sobre isto. A Wingsail é excelente para região de ventos fortes, ou para velejadores leves. Embora eu seja muito pesado, na Lagoa de Araruama, a Wigsail satisfazia, embora eu não tivesse outros companheiros de flotilha para comparar.
Em Niterói, que venta menos e no Encontro da Flotilha que realizamos na Ilha da Madeira, confirmamos que a vela não era um motor suficiente para propulsão do meu peso em ventos fracos e com mar ondulado.
Abaixo, vídeos dos testes que realizamos na Lagoa de Itaipu, com ventos muito fracos. Nos próximos posts comentarei sobre o projeto desta vela, suas características e inspirações.
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Design da Vela VK (1/3)
Design da Vela VK (2/3)
Design da Vela VK (3/3)
quarta-feira, 1 de dezembro de 2010
Flotilha de Caiaques a Vela RJ em Itacuruçá
Convidados pelo Grupo Pescaiaqueiros RJ, a Flotilha de Caiaques a Vela RJ, participou do 7º Encontro dos Pescaiaqueiros em Itacuruçá, 27/11/2010.
Um local de beleza privilegiada. Eu não participei, devido a compromissos assumidos, mas, fiquei com água na boca, embora o vento não tenha comparecido, o contato com aquela natureza, em si, já é uma benção.
As imagens abaixo foram produzidas pela Karla, esposa do velejador Marcelo Maia e gentilmente cedidas para publicação. As imagens completas do Evento estão publicadas no fórum dos Pescaiaqueiros RJ, link acima.
Um dos destaques do evento foi o trimarã do Genilson Hidroglass, que ainda aguarda o vento comparecer para mostrar sua performance.
Clique na imagem para ampliar.
Um local de beleza privilegiada. Eu não participei, devido a compromissos assumidos, mas, fiquei com água na boca, embora o vento não tenha comparecido, o contato com aquela natureza, em si, já é uma benção.
As imagens abaixo foram produzidas pela Karla, esposa do velejador Marcelo Maia e gentilmente cedidas para publicação. As imagens completas do Evento estão publicadas no fórum dos Pescaiaqueiros RJ, link acima.
Um dos destaques do evento foi o trimarã do Genilson Hidroglass, que ainda aguarda o vento comparecer para mostrar sua performance.
Clique na imagem para ampliar.
terça-feira, 30 de novembro de 2010
Quiosque do João - Base do Caiaque a vela
terça-feira, 16 de novembro de 2010
Caiaque a vela da Hidroglass, agora opção trimarã
Genilson da Hidroglass enviou as imagens das amas e asa.
Ficou muito bonito. O caiaque a vela da Hidroglass já voa e agora bem mais estável.
Reparem no detalhe da pequena buja.
Vai ser bom também para quem usa para pescar.
Vamos velejar juntos!
Ficou muito bonito. O caiaque a vela da Hidroglass já voa e agora bem mais estável.
Reparem no detalhe da pequena buja.
Vai ser bom também para quem usa para pescar.
Vamos velejar juntos!
2º Encontro de caiaques à vela do Rio de Janeiro
Domingo maravilhoso na Ilha da Madeira!!! Quem diria depois daquele sábado chuvoso.
Mas a metereologia acertou!!! to com o rosto todo queimado, pois esqueci o filtro solar.
Maravilha de encontro conhecendo os pescadores em caiaque Niko e Fábio pessoalmente.
O mar maravilhoso e o local lindo.
Ainda estou com a minha vela modelo wingsail (vem novidades por ai), que para carregar um velejador de 120 kg, difícil com mar com ondas pequenas no contra vento, mas fui e voltei...
O Genilson, sempre bom anfitrião nota 10 com o seu caiaque veloz e lindo.
Prazer também foi conhecer o Renato, simpático filho do Genilson, mestrando de Química na Rural, gente nota 10, que sempre encontramos com quem gosta do contato com a natureza!!!
Mas a metereologia acertou!!! to com o rosto todo queimado, pois esqueci o filtro solar.
Maravilha de encontro conhecendo os pescadores em caiaque Niko e Fábio pessoalmente.
O mar maravilhoso e o local lindo.
Ainda estou com a minha vela modelo wingsail (vem novidades por ai), que para carregar um velejador de 120 kg, difícil com mar com ondas pequenas no contra vento, mas fui e voltei...
O Genilson, sempre bom anfitrião nota 10 com o seu caiaque veloz e lindo.
Prazer também foi conhecer o Renato, simpático filho do Genilson, mestrando de Química na Rural, gente nota 10, que sempre encontramos com quem gosta do contato com a natureza!!!
domingo, 26 de setembro de 2010
I Encontro de Caiaques a Vela RJ
Na Laguna de Itaipu, Niterói RJ (25/11/2010), aconteceu o I Encontro de Caiaques a Vela RJ. Momentos agradáveis de velejada e de construção de novas amizades.
Com as presenças de Genilson (Hidroglass), Marcelo e Danilo.
O Genilson fabrica um caiaque a vela, que demonstrou ter excelentes qualidades. Bonito, prático, marinheiro e veloz. O Marcelo que adquiriu um, velejou feliz da vida.
Outros encontros serão programados e divulgaremos em breve.
Genilson, Danilo e Marcelo
Veleiro K e Hidroglass
Marcelo e seu lindo caiaque da Hidroglass
Genilson e sua obra de arte.
Caiaques da Hidroglass
Fotos por Antônio Haroldo Souza
Com as presenças de Genilson (Hidroglass), Marcelo e Danilo.
O Genilson fabrica um caiaque a vela, que demonstrou ter excelentes qualidades. Bonito, prático, marinheiro e veloz. O Marcelo que adquiriu um, velejou feliz da vida.
Outros encontros serão programados e divulgaremos em breve.
Genilson, Danilo e Marcelo
Veleiro K e Hidroglass
Marcelo e seu lindo caiaque da Hidroglass
Genilson e sua obra de arte.
Caiaques da Hidroglass
Fotos por Antônio Haroldo Souza
terça-feira, 21 de setembro de 2010
Estréia Vela Branca
Estreei a vela branca. Deu apenas para ter as primeiras impressões, pois logo depois o vento diminuiu. As fotos foram tiradas com muita distância, o que permitiu apenas apresentar a da entrada na água.
Fotos por Nívea
Fotos por Nívea
Carrinho Minimalista - Teste
Pesquisei na Rede: "carrinhos para caiaques" e de tudo que pintou resolvi desenvolver um bem minimalista. Funcionou, mas pode melhorar e já tenho idéias a aplicar. O carrinho após exercer a sua função cabe direitinho no cockpit, sem necessidade de desmontar nada. Quando estiver funcionando maravilha divulgarei o que foi desenvolvido em detalhes.
Fotos do carrinho em ação por Nívea.
Fotos do carrinho em ação por Nívea.
segunda-feira, 6 de setembro de 2010
Vela Tormentim
Ontem inaugurei uma nova vela Tormentim para o Veleiro K. Como pode ser visto na imagem, ela funcionou muito bem. No dia 05/09/2010 uma frente fria com ventos de até 22 nós na Laguna de Itaipu, deu para testar a vela, que funcionou melhor do que esperava. Esta vela, também serviu como protótipo para a nova vela normal. A experiência com a wingsail, evoluiu tanto que não é mais uma Wing Sail (http://www.wingsails.com/).
Agora, nem costura utilizo mais e funciona muito bem! É com certeza o melhor custo x benefício de velas para caiaques e canoas a vela. Utilizamos como tecido a Lona Leve, que no Brasil, no mundo da vela batizaram de Prolam e nos EUA chamam de Polytarp.
Foto e filme por Bueno Carvalho
Agora, nem costura utilizo mais e funciona muito bem! É com certeza o melhor custo x benefício de velas para caiaques e canoas a vela. Utilizamos como tecido a Lona Leve, que no Brasil, no mundo da vela batizaram de Prolam e nos EUA chamam de Polytarp.
domingo, 30 de maio de 2010
Pau Brasil Barcos - Visita
Nesta semana visitarei o amigo Paulo César da Pau Brasil Barcos. Estarei de passagem para uma ida a Macaé e Vitória. Aproveitarei para bater aquele papo legal com o PC, que produz em Araruama os melhores barcos a remo do Brasil. PC, me aguarde com aquela cerva bem gelada! Visite o link da Pau Brasil Barcos, na seção de links aqui no blog.
quarta-feira, 26 de maio de 2010
Quiosque do João
O quiosque do João é o nosso ponto de apoio na Lagoa de Itaipu. Sempre uma cerveja gelada e petiscos a base de pescados. Na imagem, o João em frente ao quiosque, aremessando uma rede para pescar uns peixes frescos.
terça-feira, 25 de maio de 2010
Veleiro K como monocasco
Seguindo indicações do pessoal da www.wingsails.com , testamos o veleiro k como monocasco. Foi um fiasco! O meu irmão, o Bueno foi o piloto de teste. Com vento fraco era impossível manter o caiaque em pé. Com muita dificuldade, coseguiu-se velejar ao colocarmos 2 amas (flutuadores) presos a proa da embarcação. Abandonamos a idéia imediatamente e retornamos a configuração de trimarã.
segunda-feira, 24 de maio de 2010
Lagoa de Itaipu
A Lagoa de Itaipu tem demonstrado ser um excelente local para a prática do Caiaque a Vela. Linda a Lagoa! Aos pouquinhos, em pílulas, iremos desvendando esta Lagoa.
quarta-feira, 12 de maio de 2010
Inaugurando blog e Lagoa de Itaipu
Iniciamos hoje o blog do Veleiro K, que mudou a sua sede para a Lagoa de Itaipu. O objetivo é divulgar a vela de baixo custo e alta satisfação. Aqui, postaremos os resultados alcançados, bem como solicitaremos o apoio de velejadores. Meu irmão, Bueno, experiente velejador, agora contribui na vivência e na evolução do projeto.
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