Com o apoio do Marcelo Maia e do meu irmão Sylvio Siqueira Jr. finalmente a estréia da Vela VK modelo Sem Costuras.
Muita potência de uma vela asa revelada nesta Vela VK, uma vela de baixo investimento e altos benefícios. As imagens do vídeo e das fotos falam por mim...
Agora, é velejar muito e passo a passo ir descobrindo as manhas da vela, quanto a regulagens finas de "trimagem" e mareação.
O Marcelo Maia deu importante contribuição na avaliação técnica e estreou um motor elétrico no seu bote, que revelou excelente potência, mas teve problemas técnicos na estréia da sua nova câmera de vídeo a prova d'água, o que empobreceu a documentação por imagens.
O Sylvio filmou com a sua potente Canon modelo SX130IS.
Muito obrigado ao Marcelo Maia e ao Sylvio pelo apoio.
Mais detalhes da Vela VK, clique aqui.
Parabens Danilo, voce está conseguindo o objetivo, tá voando. Bons ventos. Genilson.
ResponderExcluirParabéns Danilo, muito bom! Conta prá gente mais detalhes da vela, como a fixação da tala e as amarrações no mastro.
ResponderExcluirAbraços
Gostei da preparação psicológica, amigos e cerveja...
ResponderExcluirBons ventos em 2012...
Hola Danilo, aparte de Blog del Goat: ¿Qué tipo de tela es esa "locomotiva"? ¿Es la misma que las brasileñas marca "Carreteiro" ???
ResponderExcluirOi, Daniel,
ResponderExcluirA Carreteiro é do mesmo fabricante, a Locomotiva e a "tela" é Lona Leve, o mesmo que os americanos denominam polytarp. Neste filme, http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=p67NrgLZEEU eu mostro o adesivo que identifica o produto.
A Locomotiva pertencia a empresa São Paulo Alpargatas, mas acho que houve alteração de propriedade para um grupo argentino.
Mil gracias por la información. Sigo averiguando aquí en Montevideo.. Abrazos "calurosos"...
ResponderExcluirParabéns pela nova vela .. Os flutuantes laterais - as amas - também são novos, não? Ainda não desisti de colocar uma vela no caiaque e sua coragem é um incentivo para que isso aconteça: os ventos da lagoa de Araruama me aguardam..
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